Корзина
+380 (66) 262-67-42
+380 (66) 262-67-42
ВЕЛО24 - Велосипеди та аксесуари
Корзина

Трос гальма (1.75 м.) трос 0011

10 ₴

Показать оптовые цены

Минимальная сумма заказа на сайте — 500 ₴

  • В наличии
  • Оптом и в розницу
  • Код: 2П15 xin004 QWE
Трос гальма (1.75 м.) трос 0011
Трос гальма (1.75 м.) трос 0011В наличии
10 ₴
+380 (66) 262-67-42
  • +380 (66) 262-67-42
+380 (66) 262-67-42
  • +380 (66) 262-67-42
возврат товара в течение 14 дней за счет покупателя

Трос гальма довжиною 1,75 м — це незамінний елемент гальмівної системи, який забезпечує передачу зусилля від гальмівної ручки до самих гальм (V-Brake, дискових або кліщових). Довжина 1750 мм є оптимальною для встановлення на заднє гальмо більшості велосипедів, а для переднього гальма трос легко вкорочується до потрібного розміру.


✨ Ключові особливості та характеристики:

Характеристика Значення
Призначення Для гальмівних систем (MTB, City, Road)
Довжина 1750 мм (1,75 м)
Діаметр 1,5 - 1,6 мм (стандарт для гальм)
Матеріал Високоміцна сталь
Тип наконечника Ступінчастий циліндр (універсальний)

🎯 Переваги гальмівного троса 1,75 м:

  • Надійність на розрив: Трос має більший діаметр у порівнянні з тросами перемикання, що дозволяє йому витримувати великі навантаження під час екстреного гальмування.

  • Універсальність: Довжини 1,75 м вистачає для повнорозмірних дорослих рам. Якщо ви встановлюєте його на переднє колесо, залишку троса цілком вистачить для інших дрібних потреб.

  • Якісне плетіння: Спеціальне багатожильне плетіння забезпечує гнучкість троса, що дозволяє йому плавно проходити через вигини сорочок без заїдань.

  • Сумісність: Наконечник троса стандартизований під більшість гальмівних ручок (моноблоків та окремих важелів) для гірських та міських велосипедів.

  • Захист: Сталь стійка до деформації, що гарантує стабільну роботу гальм без необхідності постійного підтягування.


⚠️ Поради щодо встановлення та безпеки:

  1. Наконечник (ковпачок): Після встановлення та обрізки зайвої довжини обов'язково затисніть на кінці троса алюмінієвий наконечник. Це захистить ваші руки від подряпин, а трос — від розплітання.

  2. Перевірка сорочки: Обов'язково перевірте стан гальмівної сорочки (рубашки). Якщо всередині є іржа або бруд, новий трос не забезпечить бажаної ефективності гальмування.

  3. Змащування: Для ідеально плавного ходу ручки рекомендується змастити трос силіконовим мастилом перед тим, як заводити його в сорочку.

Информация для заказа
  • Цена: 10 ₴