Ось професійний опис для подовженого підсідільного штиря, який ідеально підходить для високих райдерів або для тих, хто хоче збільшити висоту посадки на складаному чи гірському велосипеді.

Підсідільний штир 25.4 мм х 400 мм (Трубка) — Подовжений, Чорний 🚲📏

Цей підсідільний штир є універсальним рішенням для велосипедів, де потрібна додаткова висота посадки. Завдяки збільшеній довжині 400 мм, він дозволяє комфортно налаштувати велосипед під високий зріст, забезпечуючи правильне положення ніг під час педалювання.

✨ Ключові Особливості та Характеристики:

🎯 Переваги штиря 400мм:

• Максимальна довжина: 400 мм — це один із найдовших стандартів, що дозволяє підняти сідло значно вище, ніж на заводських штирях (які зазвичай мають довжину 250-300 мм).

• Універсальний діаметр: Розмір 25.4 мм часто зустрічається на дорожніх, міських, дитячих та старих гірських велосипедах.

• Надійність конструкції: Проста форма "трубки" відрізняється високою витривалістю та сумісністю з будь-якими класичними замками для сідла ("глаголами").

• Естетичний вигляд: Чорне покриття захищає метал від корозії та гармонійно поєднується з будь-яким кольором рами.

• Безпека: Має достатній запас міцності для використання на пересіченій місцевості.

⚠️ Важливо перед встановленням:

1. Точність діаметра: Обов'язково перевірте маркування на старому штирі або виміряйте внутрішній діаметр труби рами штангенциркулем. Різниця між 25.4 мм та 25.0 мм є критичною.

2. Мінімальне заглиблення: На штирі є мітка "Minimum Insertion". Ніколи не піднімайте штир вище цієї лінії, оскільки це може призвести до поломки штиря або пошкодження рами велосипеда.

3. Замок сідла: Якщо у вас сідло без вбудованого кріплення, вам знадобиться стандартний металевий замок-перехідник (хомут), який одягається зверху на цю трубку.

Забезпечте собі правильну та комфортну посадку з подовженим штирем 400 мм!